超80%船舶改走阿曼航线，伊朗对霍尔木兹海峡控制力正在削弱

8 月 19 日，航运数据正在显示霍尔木兹海峡实际通行格局发生变化。Kpler 数据显示，过去两周通过霍尔木兹海峡的船舶中，超过 80% 选择阿曼一侧航道，该航线获得联合国授权，但此前遭到伊朗反对。分析人士认为，虽然美国和伊朗均宣称掌控霍尔木兹海峡，但双方实际上都未完全控制这条全球关键能源通道。Kpler 原油分析主管霍马云·法拉赫沙希表示，目前越来越明显的是，伊朗至少已经部分失去了对海峡的控制。一个月前，Kpler 几乎未发现船舶使用阿曼航线，如今该比例已升至 80% 以上。与此同时，选择伊朗偏好航线的船舶数量明显减少，伊朗通过海峡收取通行费用的能力也受到影响。美国依靠海上军事部署持续监控航运安全。美国能源部长克里斯·赖特表示，目前经霍尔木兹海峡运输及改道绕行的石油流量约达到每日 1500 万桶，接近冲突前约 2000 万桶的水平。不过，伊朗仍保有一定威慑能力。分析人士指出，如果伊朗目标是完全控制海峡，其从未真正实现这一目标；但通过军事行动制造风险、影响航运，仍是其重要战略手段。目前，伊朗与阿曼正在讨论恢复霍尔木兹海峡自由航行安排。卡塔尔方面表示，若相关协议达成，可能为推动美伊重新回到谈判桌创造条件。但特朗普近日表示，目前美国与伊朗并未进行任何谈判或对话。[原文链接](BlockBeats)