连中国油轮都开始躲开霍尔木兹，封锁正在卡住整个亚洲的石油运输 路透社今天报道中远海能和招商轮船这两家中国大型国有航运公司，从 7 月底开始已经尽量避免让自己的油轮进入霍尔木兹海峡和曼德海峡。 现在采用的方法是把大型油轮放在波斯湾外，在阿联酋富查伊拉和阿曼湾附近接油，再通过船对船转运把原油运往中国。 中国从中东进口的大量原油，仍然来自伊拉克、科威特、沙特东部以及波斯湾内部的港口。除非这些原油可以通过陆上管道直接送到富查伊拉、红海或者阿曼湾，否则总要先有船把原油从波斯湾里面运出来。 而且增加一次船对船转运，就会增加一次装卸、一次调度和一段等待时间，保险、租船和运输成本也会继续上升。即便中国船只本身降低了风险，最终增加的成本仍然会反映到中国进口原油的价格上。 这也是为什么霍尔木兹的问题很难靠换船或者换运输方式解决。 中国已经是全球最大的原油进口国，同时和伊朗以及整个中东都有非常深的能源关系。现在连中国自己的大型国有航运公司都开始把油轮留在海湾外，说明霍尔木兹一旦无法正常通航，受到影响的并不只是美国和欧洲。 只要波斯湾内部仍然承担大量原油出口，霍尔木兹被封锁以后，最终影响的就是整个亚洲能源供应链。 @Gate Crypto、美股、港股、韩股、黄金、CFD、预测市场一站交易(Phyrex)