1959年，三名建筑工人在建造奥克兰海港大桥时抽烟休息。 奥克兰海港大桥的建设是新西兰20世纪最大的工程项目之一。这座钢铁大桥于1956年至1959年间建造，全长超过1,020米（3,346英尺），横跨怀特玛塔港，将奥克兰市中心与快速发展的北岸连接起来。大桥于1959年5月30日正式开放，历时三年多建成，耗资约750万英镑，相当于今天的数亿美元。 超过1,000名工人参与了大桥的建设，他们在港口上方的高空中组装了超过12,000吨的结构钢材。当时的安全标准远不如今天严格，尽管这座桥是工程学上的一项成就，但其最初的四车道设计很快就显得不够用了，因为奥克兰的人口和汽车拥有量迅速增长。 1969年，也就是大桥开放仅十年后，增加了“外挂”部分，将桥的通行能力从四车道扩大到八车道。如今，在繁忙的日子里，大桥每天可以承载超过17万辆汽车。 在建设期间，工人们因为大桥独特的拱形设计，给它起了个绰号叫“衣架”。65年多过去了，这个绰号仍然被奥克兰人广泛使用。