Las motos anegan Bogotá no porque no haya metro, que no lo hay, sino porque el pasaje de Transmilenio /buses es mucho más caro al mes que el sostenimiento de las motos. Porque además de ser más caro el bus, es más incómodo que la moto. Así que un criterio para tener decongestion es que el transporte público sea más barato que el particular. Lo hice en la alcaldia y lo demostré logre subir en medio millón los viajes diarios del transporte público por abaratarlo. Incompetentes si buscaron multarme por hacerlo, pero la justicia nos dió la razón.(Gustavo Petro)