SpaceX的强烈首次公开募股需求激发了投资者对任何涉及特斯拉和埃隆·马斯克商业帝国潜在交易的兴趣。大空头投资者史蒂夫·艾斯曼表示，他不会排除SpaceX与特斯拉可能的组合，尽管他警告说SpaceX的股东可能会认为这个想法非常不具吸引力。

在6月8日的CNBC采访中，艾斯曼被问到马斯克是否可以利用SpaceX的股值收购特斯拉，并将这两家公司置于更广泛的X伞下。艾斯曼将这一情景视为合理，但明确表示他作为SpaceX投资者不会支持这一想法。

艾斯曼表示：

“我不会怀疑。我认为如果我是一名SpaceX的股东，这将是我最不希望他做的事情。但我相信他会这样做。”

在首次公开募股之前，SpaceX吸引了异常的投资者兴趣，路透社报道需求超过2500亿美元，而计划发行的额度为750亿美元。这些数字凸显了投资者对该公司作为独立企业所赋予的价值。

艾斯曼常被称为“大空头投资者”，因为他是在2008年金融危机之前，对美国房地产市场下注的投资者之一。与迈克尔·巴里等人一起，艾斯曼的角色被记录在迈克尔·刘易斯2010年的书《大空头》中，该书后来被改编成2015年的电影。

对特斯拉盈利能力的担忧影响了艾斯曼对潜在交易的看法。他认为，近年来该公司的收益在电动车市场激烈竞争的背景下急剧恶化。这种担忧有助于解释为什么他将任何特斯拉交易视为对SpaceX股东不具吸引力。

电动车经济学构成了艾斯曼怀疑的核心。他将电动车业务描述为资本密集型和高度竞争的，并暗示特斯拉面临来自巨额投资需求、定价挑战和利润增长放缓的压力。

中国的竞争增加了另一个担忧。艾斯曼表示，中国生产电动车的成本低于特斯拉，使竞争对手在成本上具有优势。这个问题可能会对特斯拉的利润率产生影响，因为全球汽车制造商在一个拥挤的市场中争夺市场份额。

艾斯曼重申：

“我不怀疑他会收购，但正如我所说的，这不是我想做的事情。”

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